三级片网站

咨詢熱線:4008-269187
新聞資訊 首頁 > 新聞資訊
永安機械近些年參與的國內部分著名大橋工程
發布時間:2014年04月29日 關鍵詞:永安機械
中國橋梁的歷史可以上溯到6000年前的氏族公社時代,到了1000多年前,古代橋梁發展到了巔峰時期。九十年代以來,中國橋梁的成就才使我們重新無愧于祖先站到了世界前列,這是中國橋梁建設的偉大復興時代。我們永安人只是大橋建設小小的參與者,但我們還是感到無比的自豪。
以下為大家盤點永安機械近些年參與的國內部分橋梁工程的圖片,這些偉大的大橋工程,一座座奇跡般的誕生,它是我們中國人的榮耀、橋梁工作者的榮耀、也是我們永安人的榮耀。
1、港珠澳大橋
 
港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的巨大橋梁,港珠澳大橋成為世界最長的跨海大橋。它作為中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目。“世紀工程”港珠澳大橋2009年12月15日在珠海動工,工程完成后,從香港到珠海的車程只需半小時,粵港澳三地將緊密連接在一起。大橋投資1000多億元,需8年建成。大橋落成后,將會是世界上最長的的六線行車沉管隧道,及世界上跨海距離最長的橋隧組合公路。永安的很多打樁設備都曾參與到港珠澳大橋的施工項目中。
海上巨龍——港珠澳大橋 中國超級工程紀錄片
2、杭州灣海大橋
 
杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋,2008年5月1日啟用通車。全長36公里,總投資118億元,雙向六車道高速公路,設計使用壽命100年以上。已經成為世界最長的跨海大橋候選世界紀錄,世界第三長的橋梁。杭州灣跨海大橋鋼管樁的最大直徑1.6米,單樁最大長度89米,最大重量74噸,開創了國內外大直徑超長整樁螺旋橋梁鋼管樁之最。我們永安的很多設備都曾參與到杭州灣跨海大橋的施工建設中。

3、嘉紹大橋
嘉紹大橋是繼杭州灣跨海大橋后,又一座橫跨杭州灣的大橋。于2013年7月19日正式建成通車。全長10.137公里,嘉紹跨江通道總造價約139億元,大橋部分投資達63.5億元,是世界上最長、最寬的多塔斜拉橋。索塔數量、主橋長度規模位居世界第一。水中區引橋大量采用大直徑鉆孔樁(直徑為3.8米,深達110米以上),單樁混凝土灌注量超過1300立方米,為目前世界上直徑最大的單樁。同時取消橋墩上的承臺。永安的DZJ-480、DZJ-120電動振動錘等15臺設備也曾在嘉紹大橋項目中出了一份力。
4、青島海灣大橋
青島海灣大橋又稱膠州灣跨海大橋,是我國自行設計、施工、建造的特大跨海大橋。大橋全長36.48公里,投資額近100億,歷時4年完工。全長超過我國杭州灣跨海大橋和美國切薩皮克跨海大橋,是當今世界上最長的跨海大橋,也是世界第二長橋。大橋于2011年6月30日全線通車。2011年上榜和美國,榮膺“全球最棒橋梁”榮譽稱號。我們永安機械DZJ-90電動振動錘等11臺樁工機械設備都曾運用到青島海灣大橋的施工建設中。
5、平潭海峽大橋
平潭海峽大橋投資11.3億元,全長3510米,2010年11月30日建成試通車。至此,祖國大陸距離臺灣最近的平潭縣正式結束通過輪渡進出的歷史。我們永安的YC-5和YC-21液壓沖擊錘也曾參與過平潭海峽大橋的施工建設中。目前,另外一座福建省正在建的福平跨海公鐵兩用大橋已于2013年10月底動工,是我國首座公路、鐵路兩用跨海大橋,這條鐵路建成以后,福州至平潭全程只要半個小時。我們永安的YZ-400*2雙機聯動液壓錘2臺和YC-50液壓沖擊錘都投入到福平跨海公鐵兩用大橋的施工中,它將是全亞洲最大型號的液壓振動錘和液壓沖擊錘。
6、黃岡公鐵長江大橋
黃岡長江大橋位于湖北省黃岡市黃州區唐家渡上游,全長4008.192米,大橋主跨跨度、主桁桿件傾斜度、斜拉索破斷力和抗壓抗拉支座均居世界已建成橋梁之首!2014年6月16日,世界上跨度最大的公鐵兩用橋黃岡長江大橋建成通車。我們永安的DZJ-600電動振動錘參與過黃岡長江大橋工程建設。7、滬通鐵路長江大橋
滬通長江大橋是一座正在建設的公路鐵路兩用長江大橋,建成后的滬通長江大橋將成為世界最大跨度的公鐵兩用斜拉橋,也是世界首座跨度超過千米的公鐵兩用橋梁。工程于2014年3月1日開工建設,工期五年半。建成后,從南通市區到上海市區只需一個多小時。我們永安的DZJ-120、DZJ-90、DZJ-300也是此大橋項目中得到了很好的運用。

滬通長江大橋紀錄片
8、廣州虎門二橋
虎門二橋全長12.89km,建成后比當年主跨888m、被譽為“世界第一跨”的虎門大橋向前跨越一大步,距世界第一的日本明石海峽大橋(1991m)只差303m!我們永安的DZJ-200振動錘也為此大橋工程項目作出了一點小小的貢獻。

Copyright ? 2015 浙江永安工程機械有限公司 ALLright Reserved 備案號:   技術支持: